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Brevet de pilote privé avion (PPL)

Introduction

Le Brevet de Pilote privé avion (ou PPL : Private Pilote License), étend les prérogatives du Brevet de base.

Caractéristiques

  • il permet de voler seul ou d'emmener des passagers, sans rémunération, dans toute la France ou dans toute l'Europe
  • le candidat doit être âgé de 17 ans lors de l'examen
  • il doit suivre une formation de 45 h dont au moins 25 en double commande 
  • il doit avoir effectué 10 h de vol en solo dont 5 h en campagne, une navigation de 150 nautiques comprenant deux étapes, une initiation au vol sans visibilité (VSV)
  • il doit passer l'épreuve théorique du Pilote Privé (PPL)
  • il doit passer une épreuve pratique
  • il doit enfin disposer d'un Certificat Médical

Remarques

  • La formation peut commencer avant l'âge de 17 ans de façon à passer le Brevet le jour de ses 17 ans. En attendant d'avoir 17 ans, l'élève peut passer le Brevet de base. S'il a plus de 17 ans, il peut intégrer le passage du Brevet de Base à sa formation de PPL.
  • Pour pouvoir effectuer les heures de vol solo, et lorsqu'il le juge assez avancé dans sa formation, l'instructeur "lâche" l'élève c'est-à-dire qu'il lui donne l'autorisation de voler seul, sous son contrôle.
  • L'épreuve pratique est passée sous le contrôle d'un examinateur désigné par le District Aéronautique. Elle consiste en une navigation et des exercices de maniabilité.

Aptitude médicale

  • Pour être "laché" (voler en solo), l'élève doit fournir un Certificat Médical Aéronautique, délivré par un Médecin agréé qui a reçu une formation spécifique. Si ce certificat n'est requis qu'au moment du lâché, nous conseillons toutefois de l'obtenir au tout début de la formation, de façon à s'assurer de la possibilité d'aller jusqu'au Brevet.
  • Voir la liste des médecins aéronautiques installés à proximité d'Alençon

Qualifications supplémentaires :

  • Le pilote peut obtenir le droit de voler de nuit (VFR de nuit) après 5 h d'instruction dont 3 en double-commande, 1h de navigation et 5 atterrissages complet en solo. Cette qualification s'ajoute alors au brevet de Pilote Privé.

Bourses FFA

La FFA attribue aux jeunes de moins de 21 ans, à l'obtention du PPL, une bourse de 670 €, sous forme de crédit d'heures de vol utilisable par le seul bénéficiaire au sein du Club dans les deux ans suivant son obtention.

Le montant et les modalités d'attribution des aides, tant de la FFA que des autres organismes sont susceptibles d'être modifiées chaque année, aussi il convient de se renseigner auprès du Club pour connaître les aides en vigueur.

 

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